
一 | 8月25日消息,燧原科技发布公告称,公司首次公开发行股票并在科创板上市,计划发行4303.5173万股新股,占发行后总股本的10%,发行后总股本约为4.30亿股。 本次发行采用战略配售、网下发行与网上发行相结合的方式进行。 8月26日消息,据报道,英国车迷罗伯特·伊利在自家车棚里用摩托车和汽车零件打造了一辆合法上路的单座跑车,总花费约7000美元(约合人民币5万元),取名Gasolini AR1。 Gasolini AR1的动力来自一台2017年本田CBR500双缸摩托车发动机,排量471cc,可输出47马力和32磅英尺扭矩。其中,初始战略配售数量为860.7034万股,网下初始发行2754.2639万股,网上初始发行688.55万股。 根据时间安排,初步询价日为2026年8月28日,网上及网下申购日均为9月2日。 发动机拆除多余部件后仅重约110磅(50公斤),安装在驾驶座下方,匹配六速变速箱。车轮来自福特Ka两厢车,整车重量不到1000磅(约454公斤)。

二 | 伊利表示,AR1并非为高速赛道设计,最高时速约72英里(116km/h),但凭借极轻的车身和紧凑尺寸,加速敏捷、操控犀利。 值得关注的是,燧原科技目前尚未实现盈利。 油耗表现约为41mpg(百公里约5.7升),在激烈驾驶条件下也能达到50mpg(百公里约4.7升)。若上市时仍处于亏损状态,公司将按规定纳入科创板科创成长层。 伊利说:“我把最高速度控制在较低水平,希望这是一台在法定速度下就能体验到驾驶乐趣的冲刺版车型。本次发行的保荐机构为中信证券,联席主承销商由国泰海通证券和广发证券共同担任。 燧原科技成立于2018年3月,与摩尔线程、沐曦股份、壁仞科技并称为“国产GPU四小龙”。” 车身采用玻璃纤维面板覆盖,伊利刻意避免复杂曲面,以便在车棚条件下手工制作。 根据招股书上会稿,公司此次拟募集资金60亿元,主要用于第五代和第六代AI芯片系列产品的研发及产业化,以及先进人工智能软硬件协同创新项目。三个募投项目拟投入金额分别约为15.03亿元、11.97亿元和33亿元。 外观面板可用基础工具拆卸,直接接触机械部件便于维修。前脸两个进气口为散热器供风,搭配圆形大灯,伊利称之为“一点小性格”。

三 | 在技术积累方面,截至2025年末,燧原科技已取得境内发明专利313项,累计承担国家级及地方科技攻关项目12项,并参与制定58项AI芯片与智算系统领域的国家及行业标准。 AR1的设计理念是使用现成零件和报废车场配件,而非定制部件。
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