金枝欲孽2

贝尔的“空中出租车”出现在CES上。_我的网站

A | 在CES 2019的第一天，极客之选的前沿报道团队遇到了一位“熟悉又陌生”的朋友。

B | 众所周知，贝尔直升机被认为是世界领先的直升机和倾斜翼飞机制造商之一，但这次在CES上贝尔直升机并不是传统的飞机，而是一个相对新的技术项目“空中滑行”。

C |     　　周二地产服务逆势走强，截至午间收盘，我爱我家涨停，中交发展、世联行等多股跟涨。
　　贝壳迎三年最佳财报　　消息面上，存量市场回暖叠加公司战略变革，让地产服务上市公司贝壳迎来了三年来最佳财报。
　　根据贝壳发布的2026年第二季度业绩公告，二季度贝壳实现净收入245亿元，经调整经营利润为35.9亿元，经调整经营利润率达14.6%，同比提升8.5个百分点。　　贝壳平台二手房成交单量同比增长25%，公司整体GTV（企业总交易额）达9338亿元，同比增长6.3%，实现一年来首次转涨。一个背景信息是，去年贝尔直升机更名为贝尔，它删除了后缀“直升机”，还发布了一个全新的战略和品牌标志。

D | 　　有分析认为，随着房地产市场迈入存量时代，多地调控政策促住房消费潜力持续释放，二手房交易活跃度增加。事实上，这也反映了贝尔希望除了现有的直升机业务外，积极探索更加多样化和未来的出行方式。还记得，在去年年初的CES 2018展会上，贝尔展示了一个新的空中出租车项目，并当场展示了其先进的车厢内部系统。二季度，贝壳平台二手房成交单量同比增长25%，带动存量房GTV同比增长8%，收入达70亿元。驾驶舱基于按需旅行服务（ODM）的概念。

E | 官员们认为，驾驶舱的经验将超过现有飞机产品的经验（机舱设计见下图）。

F | 一年后，贝尔在CES 2019上宣布了更多的空中出租车项目的技术细节。而新房业务GTV二季度同比增长1.2%，环比增长77.1%，表现超越市场。这次展览还将驾驶舱内部系统升级为更完整的空中出租车结构，使我们能够进一步了解这一非常前沿的智能出行方式。贝尔在CES的展台位于LVCC北厅，通常被称为“北亭汽车区”。不得不说，在许多自动驾驶汽车中，贝尔的出租车确实引人注目，而且现场也能看到许多好奇的媒体记者在了解产品的细节。收入同比增长3.8%，至人民币89亿元。这是拉斯维加斯的极客选择现场报道。贝尔发布的空中出租车的全尺寸设计被命名为Nexus，我相信很多数码爱好者会感觉非常友好。具体来说，Nexus被定义为VTOL混合气出租车，带有贝尔标志性的倾斜转子设计和六个倾斜风管风扇。官员们说，它可以提供安全和高效的空中旅行体验。　　东方财富Choice数据显示，自今年8月1日以来，主力资金净买入地产服务概念股。

G | 其中我爱我家排名第一，主力净买额超1.9亿元；全新好排名第二，主力净买额超1.3亿元。

H | 　　中交发展、世联行、金融街、光大嘉宝、中国国贸等个股主力净买额在8500万元至1000万元之间不等。

I | 　　一线城市二手房连涨五月　　据国家统计局最新公布的7月70个大中城市商品住宅销售价格变动情况，一线城市二手住宅销售价格环比上涨0.2%，已连续5个月环比上涨。其中，广州上涨0.4%领跑，上海、深圳分别上涨0.3%、0.2%，北京持平；同比降幅全线收窄，一线城市二手房同比降幅达3.7%、较上月收窄1.2个百分点。　　开源证券此前在2026年中期策略报告中指出，2026年以来，房地产政策仍处于持续落地和效果观察阶段，后续核心城市限制性政策优化、公积金贷款、城市更新等政策仍有空间，若政策力度和落地节奏进一步加强，房地产市场止跌回稳进程有望加快。　　华泰证券认为，北京新政核心在于公积金和限购，力度对标上海，有望显著提振北京低总价二手房量价表现，改善全国房地产市场预期；当前地产板块估值和机构持仓均处于历史低位，北京新政有望推动板块估值修复，重点关注在核心城市拥有较多布局且具备产品力优势的优质房企。　　国盛证券研报显示，此次北京政策调整核心在于降低刚需和改善置业门槛，进而试图打开置换链条；政策落地与今年以来上海、深圳、广州等一线城市通过优化限购、公积金政策提振市场的方向一致，落地时点正值8月市场传统淡季、“金九银十”销售旺季到来前，参考上海出台类似政策后的市场表现，短期成交有望边际改善。

J | Bell Nexus的混合动力设计可以让它更长的耐久性和负载能力。

K | Nexus可以载5个人，载重量为600磅。（文章来源：东方财富研究中心）。您还可以通过上图看到右侧的加注口。我们也进入了贝尔尼克斯的内部客舱进行体验。五个座位按2-2-1的排列。前排座椅是驾驶员座椅，但是你看不到传统直升机的控制部件。相反，现代仪表系统可以实现未来的自动驾驶功能。令人印象深刻的是，贝尔·尼克斯的座椅非常舒适，就像坐在豪华轿车里一样。

L | 据《边缘》外国媒体报道，全世界有19家公司在研究飞行汽车/出租车，其中包括一些大型航空公司和许多新成立的公司。贝尔公司在倾转旋翼技术方面积累了大量的经验，与波音公司合作开发的V-22已经服役多年。据官方介绍，贝尔在航空业的积累也是其优势所在：贝尔耐克斯由贝尔设计、开发和制造；其他合作伙伴包括赛峰、EPS、泰利斯、穆格和加敏。

M | 其中，赛峰为Nexus提供混合动力解决方案，EPS提供储能系统，泰利斯提供飞行控制计算机（FCC）硬件和软件，Moog提供飞行控制动作系统，Garmin负责集成航空电子系统和飞机管理计算机。据现场工作人员称，贝尔·尼克斯预计将于2025年左右出现。值得一提的是，贝尔也是Uber空中出租车项目的合作伙伴，制造商和服务提供商之间的合作将加速这一概念的实现。也许将来飞去上班并不遥远。”随着地面交通越来越拥挤，我们必须在三维空间中寻找新的交通解决方案来应对当前的挑战。我们非常自豪地向业界宣布，备受期待的空中出租车现已正式启动。我们相信，随着基础设施的不断改善，Bell Nexus空中出租车将在全球取得成功。”贝尔公司总裁兼首席执行官米奇•斯奈德对Nexus公司充满信心。

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Published on:08:23:01