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科技创新，让盐碱地生“金”。 海峡网讯（记者 李牧晨 通讯员 何羚珊）8月21日，海杰航运“利雅得穆卡布”轮顺利靠泊福州港江阴港区，标志着2026年度中欧北极快航正式首靠福州港。图为中国农业科学院农产品加工与营养健康研究院（沧州）科研人员近日在查看旱碱麦标本。
二 |
8月6日，中国科学院南皮生态农业试验站科研人员在实验室测量盐碱地土壤氮磷钾含量。本航次为该航线今年首次挂靠福建，福州江阴港区也是本次航次全省唯一挂靠港口，进一步畅通了我省对欧绿色、高效海上物流通道。 据了解，中欧北极快航依托北极东北航道通行，相较传统苏伊士运河航线，航程缩短超15天，运输时效显著提升，同时有效规避传统远洋航线复杂地缘风险，船舶航行碳排放减少约30%，具备时效快、安全性高、绿色低碳等突出优势。
8月7日，中国科学院南皮生态农业试验站科研人员在盐碱地试验田测量耐盐碱作物株高。
8月7日，中国科学院南皮生态农业试验站科研人员在实验室分拣旱碱麦粒。航线主要承载我省新能源、新材料等外贸重点货物出口，为福建“新三样”产品远销欧洲搭建了稳定高效的海上大动脉。
三 | 为保障本次首航船舶安全、高效完成靠泊装卸作业，福州海事局提前部署、精准施策，全面落实全过程安全监管与便民服务举措。
良种是丰产核心。图为沧州中捷产业园区农科所科研人员近日在实验室进行育种攻关。该局提前开展通航环境风险研判，结合季节气象、航道条件、港口作业特点，梳理航行靠泊、货物装卸等关键环节风险点，主动对接码头、航运企业，督促落实安全生产主体责任，细化完善作业保障方案。 作业期间，福州海事局依托“现场巡航+电子巡查”双防管控模式，实时掌握船舶动态及港区作业秩序，严格核查船舶适航状态、船员履职情况及集装箱绑扎系固安全条件，全程紧盯现场作业安全，及时排查整治水域安全隐患。同时主动联动引航、拖轮、港口运营等相关单位，畅通信息共享渠道，优化船舶进出港、靠离泊保障流程，最大限度压缩船舶在港周转时间，持续提升港口通关作业效能。 近年来，福州港江阴港区持续加密国际集装箱航线网络，北极快航的常态化运行，进一步丰富了我省远洋航运布局。
盐碱地上麦飘香。图为黄骅市一家旱碱麦面粉加工企业工人近日在查看生产线。下一步，福州海事局将持续聚焦外贸航运保通保畅，不断优化海事监管服务举措，强化重点国际航线、重点外贸船舶全链条安全保障，全力保障跨境物流通道安全高效畅通，助力福州港打造区域性国际航运枢纽，服务地方外向型经济高质量发展。
科技赋能让黄骅面花产业成为盛开在盐碱地上的又一朵“致富花”。图为帝鉴食品有限公司工人近日在生产车间制作面花。
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8月6日，中国农业科学院农产品加工与营养健康研究院（沧州）科研人员在查看旱碱麦啤酒酿造情况。8月6日，中国科学院南皮生态农业试验站的盐碱地试验田里，科研人员汤博伟、原嘉琪正在开展土壤动态监测工作。两人手持取土钻，在试验田分层采集不同深度的土样，然后细致封装、分类编号。田间采样结束后，样本被送入实验室进行系统检测。“精准摸清土地盐分、养分变化规律，才能对症下药调整种植方案，让盐碱地越种越肥、稳产增收。”汤博伟说，依托常态化土壤监测获得的科学数据，中国科学院南皮生态农业试验站集成推广排盐淋洗、微生物改良、粮草轮作、微咸水灌溉等先进技术，持续优化水土条件，筑牢沧州旱碱麦规模化高产稳产基础。科技创新，让盐碱地生“金”。一项项现代农业技术的推广应用，正助力沧州做好盐碱地特色农业这篇大文章。良种是丰产核心。沧州中捷产业园区农科所长期扎根盐碱地开展育种攻关，成功选育捷麦19、捷麦20等耐盐、耐旱、高产品种，精准适配滨海特殊土质。系列麦种在黄骅、南皮等盐碱地块大面积推广，抗逆性强、产量稳定，让昔日贫瘠滩涂变身丰收的麦田。从改土育种到精深加工，全链条科技赋能推动旱碱麦产业提档升级。中国农业科学院农产品加工与营养健康研究院（沧州）针对旱碱麦膳食纤维高的特点，持续优化加工工艺，破解加工短板，研发全麦代餐、麦香零食、特色面食等多元化新品，拓宽旱碱麦增值路径。帝鉴食品有限公司通过智能设备精准把控和面、醒发等工序，将18道古法工艺结合现代保鲜技术，让黄骅面花产业成为盛开在盐碱地上的又一朵“致富花”。日报记者 张 昊 摄影报道。
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Published on:18:29:57